lundi 24 novembre 2014

Club au travail!

On ne manque pas de travail au club!
En effet, deux nouveaux secteurs du réseau fixe sont en complète rénovation :








Le château du Haut-Koenigsbourg déménage et, à sa place, il faut reconstruire le paysage, et en profiter pour remettre en valeur la ligne de trolley-bus. Travail de découpes, de réflexion sur ce qu'il faut créer...






L'ancienne montagne enneigée a subi les foudres météorologiques du club pour disparaître enrièrement. Mais qu'on se console, une nouvelle montagne va renaître et servir d'écrin au château déjà installé sur sa hauteur. Une route en lacets doit y conduire les visiteurs et nos amis sortent les grands moyens pour construire les bases du relief.

Ailleurs Michel se replonge dans les dédales du câblage du réseau modulaire pour de nouvelles améliorations de circulation et plus de fiabilité... Pas bien loin, René s'active aussi dans les fils.
 Pendant ce temps, le réseau modulaire N, toujours installé dans la salle de réunion, attend que l'on aborde les travaux prévus pour lui...


dimanche 23 novembre 2014

Au 14e salon d'Orléans

La superbe gare à l'échelle N de Limoges.
 Invité par l'Association des Modélistes Ferroviaires du Centre, à l'occasion de leur 14e salon de modélisme ferroviaire, Jean-Pierre apporte les deux modules constituant le viaduc de Besnault.



Il est intégré dans un grand ensemble modulaire à l'échelle N, comprenant la douzaine de modules du Club des Modélistes Ferroviaires du Limousin, dont la superbe reproduction de la célèbre gare de Limoges. Suit le viaduc de Besnault pour ATV37, puis le module particulier de Francesco Carlucci : une montagne creusée d'une grand grotte habitée par un dragon dont les yeux s'allument au passage d'un petit train infatigable, lequel serpente longuement à travers la montagne; c'est la garantie du succès auprès  des petits et des... grands. Les nombreux modules bien connus d'André Pinat complètent ce grand ensemble N.
Deux des modules d'André Pinat.
La dimension de ce grand réseau permet de proposer aux visiteurs une grande parade, les samedi et dimanche après-midi. Ainsi, une vingtaine de trains racontant diverses époques, se succèdent avec les commentaires du Président de l'AFAN, Michel Grannec. C'est un moment qui attire beaucoup de spectateurs.
En fait, des trains circulent tout le week-end pour le plaisir de tous. Et il en est de même sur tous les nombreux réseaux. La diversité, tant dans les dimensions et la qualité des présentations, que dans les échelles, offre de quoi satisfaire les visiteurs les plus difficiles. Des grands réseaux en 0 gourmands de place aux tout petits logés dans moins d'un demi-mètre carré, tout est beau.
Michel, Claude et Laurent en visite...
L'exposition proposée par l'AMFC confirme bien sa renommée de grande manifestation de modélisme ferroviaire de qualité.
Bien sûr, une douzaine de membres de notre club ATV37 font une longue visite dans cette expo et glanent bien des idées : les appareils photos ne chôment pas! C'est aussi l'occasion pour plusieurs de faire quelques achats auprès des boursiers et professionnels.
Le viaduc de Besnault.


De son côté, Serge est aussi présent parmi les professionnels, proposant ses vidéos ferroviaires, même en 3D. Il attire la curiosité de beaucoup de modélistes.
Bref, voilà un superbe week-end dont on revient avec de nouvelles envies!

samedi 1 novembre 2014

La loco gagnée à Chatellerault!

Pour conclure notre participation à l'exposition de Chatellerault, il manquait la présentation de la machine,  prix gagné par l'équipe! C'est maintenant chose faite... Merci aussi aux organisateurs!


dimanche 5 octobre 2014

Euromodel's à Chatellerault

Pause pendant le montage!
Le pont de ... Pierre !
Samedi 4 et dimanche 5 octobre 2014.

 L'exposition occupe plusieurs grands halls dans lesquels on présente à peu près toutes les formes de modélisme : le train bien sûr qui prend une place importante, mais aussi les avions, les véhicules routiers de toute espèce, les bateaux, les dioramas...

Côté coulisse...
 "A Toute Vapeur 37" est représenté avec son réseau modulaire HO. René, Michel V, Roland, Philippe et Claude sont à l'ouvrage. Jacques V, Michel E et Laurent viendront aussi aider. En fait, plusieurs membres du club prêteront main forte au quatuor de base pour le fonctionnement du réseau et le démontage du dimanche soir.


panne au dépôt!
On n'a pas oublié les jardins cheminots
On rencontre aussi bien sûr les professionnels, vendeurs de toute chose relevant du modélisme, neuve ou d'occasion. Bref, une grande exposition pour tous les goûts et la satisfaction des grands et petits.

Bien entendu, je m'attarde surtout au stand du club pour retrouver le réseau que nous avons construit. Comme il se doit dans toute exposition, de menues pannes apparaissent le samedi matin au démarrage.

Les convois vont se succéder sur le viaduc
L'humidité ambiante est une cause à laquelle on remédie à coups de sèche-cheveux! Puis tout rentre dans l'ordre; reste à mettre sur les rails les rames qui parcourront le circuit. Et c'est parti pour tout le week-end.
Ainsi, après les habituelles difficultés de mise en oeuvre au début du week-end, souvent conséquentes au transport, vite corrigées, la circulation des trains peut commencer.
La diversité des rames composées, souvent longues, nombreuses, fera la joie des grands et des petits .

En gare de "Montavertin"!
Et, si on multiplie les photos autour de notre réseau, on oublie de prendre des photos de la plupart des réseaux (sauf les deux présentées ci-dessous) qu'on prend pourtant le temps de visiter et d'admirer!

René reçoit le 3e prix: une loco!
La fin du week-end sera marquée par un agréable moment pour le club, avec la remise d'une récompense, avec le troisième prix pour la qualité du réseau, que va chercher René, notre Président. Une satisfaction pour tous et un encouragement!

Reste à tout démonter et ramener au club...

La prochaine étape pour "A Toute Vapeur 37" sera Orléans Orléans où nous retrouverons le "viaduc de Besnault" en N, les 8 et 9 novembre prochains.



Photos de Philippe et Jean-Pierre, vidéos de Philippe.

dimanche 28 septembre 2014

AG post-expo...

Statutairement, l'association se réunit après chaque exposition qu'elle a organisée.
Barbecue sous surveillance...
Voilà qui justifie cet après-midi du samedi 27 septembre sous le signe du beau temps! C'est aussi l'occasion de retrouver les bénévoles qui ont aidé à la réalisation de l'exposition, épouses et amis: ils ont bien mérité qu'on leur consacre ce samedi.

Du côté du réseau fixe
La première heure est consacrée au bilan de l'exposition d'avril dernier (voir l'article) qui fut une réussite. Vient la question de la prochaine et cinquième exposition en 2016; personne n'en rejette l'idée et nous discutons de son organisation et de sa forme. Mais, chut sur tout ça, il y a encore à réfléchir.

Nous profitons de la deuxième heure pour faire une rétrospective en images des événements de l'année passée : Laval, Stuttgart où le N était présent, un visiteur à Hambourg, la soirée galette et notre exposition d'avril.
La sainte table...
Secrétaire et trésorier adjoint.
A table!
l'équipe des cuistots à l'oeuvre.
Enfin vient le début de la soirée, point final de l'exposition.

Le barbecue est mis en chauffe, l'apéritif est servi, une visite du côté du réseau fixe est proposée, les cuistots se mettent au travail et la petite trentaine que nous sommes passe à table. Vite, les dames vont s'octroyer un secteur pour se retrouver ensemble comme d'habitude, et bien rire durant la soirée -tant mieux-, laissant les autres places aux malheureux modélistes. Salades, côtelettes, saucisses, fromage, tarte et café, voilà le menu...
Le coin des dames

Naturellement, la fête finie, il faut remettre les lieux en état, ce à quoi tout le monde participe.
L'heureux Président René
Bon retour à la maison !









lundi 22 septembre 2014

Pacific 231 E 41

Journées du patrimoine 2014. 














Ces samedi 20 et dimanche 21 septembre, on pouvait voir la locomotive à vapeur Pacific 231 E 41, "conservée" à Saint-Pierre-des-Corps. Elle avait quitté l'an passé son piédestal en ville, bien abîmée par les intempéries et les "amateurs" de pièces détachées,  pour se retrouver dans un hangar des magasins généraux. Là, le démontage a commencé, avec des éléments répertoriés déposés près d'elle, pour que puisse commencer la longue restauration...

Côtoyer cette machine de près permet de se remémorer son imposante dimension, ne serait-ce qu'en levant la tête pour voir le haut des grandes roues! Monter sur la plateforme de conduite invite aussi à mesurer la complexité de la machine, la pénibilité du travail des roulants dans la chaleur, leur vigilance et l'expérience pour faire l'heure...





samedi 13 septembre 2014

Le club sera à Chatellerault!

ATV37 emmène son réseau modulaire HO à "Euromodel's" Chatellerault, les 4 et 5 octobre 2014.


le viaduc en HO du club

la gare du réseau modulaire

Grands travaux sur le réseau fixe.

Comme il se doit, un réseau n'est jamais terminé!

le château et la montagne enneigée hier.



Ainsi, le réseau fixe HO du club connaît chaque année une cure de rajeunissement sur un secteur; c'est ce que verront le mieux les visiteurs, parce que la partie invisible est aussi sans cesse améliorée.

On a vu la grande gare remplacée par une toute neuve d'inspiration libre par Gérard; le fond du réseau revu par l'équipe; un bilan sera présenté.

 Cette année, la montagne enneigée est détruite et le château du haut Koenigsbourg déménage!
démolition des "dessous" du château.
Le château a trouvé sa nouvelle place
Il laisse la place à un nouveau paysage dont on voit la préparation des travaux : démolition des anciens dessous du château, réflexion quant à la transformation de la ligne du trolley-bus qui cède la place à une prolongation de la ligne du tramway, dont le passage sous les voies s'avère délicat.Le château de son côté se perche un peu plus loin, et sera dominé par une nouvelle montagne. Le téléphérique profite de ces changements pour être un petit peu déplacé, lui aussi!
la piste du trolley va disparaître.
Par là doit passer la voie du tramway.

dimanche 31 août 2014

La 4e exposition de "A Toute Vapeur 37"

Roland aux casse-croûte!
Vendredi, la pause de midi.
Les 26 et 27 avril, le club propose sa quatrième exposition aux saint-avertinois et aux curieux venus parfois de loin. Après l'installation du vendredi, l'exposition est ouverte le samedi à 10h.
Réseau pour les enfants
le train à crémaillère
26 présentations sont regroupées dans les deux salles des sports "Henri Depierre" aux Aubuis, mises à notre disposition par la commune; la troisième étant utilisée pour ranger les équipements sortis des salles de tir à l'arc et de tennis de table, cette dernière nécessitant la pose de la moquette  conservée précieusement depuis 2008, pour protéger le sol!
On est au 1/450e!
C'est ainsi qu'à 15h, nous sommes prêts à recevoir nos participants, y compris les boursiers, commerçants et artisans. Certains arrivent seulement le samedi matin dès 7h30 pour s'installer, et à 10h la fête commence.
En fin de matinée de ce samedi, l'exposition est inaugurée en présence d'un adjoint représentant le Maire, d'un autre adjoint et de Mme Meccoli. Monsieur le Maire, retenu par un mariage, nous rejoint plus tard et ne manque pas de faire une visite complète, appréciant toutes ces présentations si diverses.

Le succès est avec nous, le temps  aidant quelque peu : il fait gris et pluvieux. "La Nouvelle République" nous donne aussi un beau coup de main avec les articles parus. En effet, dimanche soir, nous aurons réalisé le meilleur résultat des quatre expositions : plus de mille visiteurs payants!
le réseau forestier américain
Les réseaux sont très divers, tant par les échelles que les dimensions des réseaux et la diversité des présentations. Cependant, je ne peux pas ici présenter une photo pour chaque réseau, ce serait trop long...
Le record du monde de 1955
Les échelles vont du 450e -oui!- avec un écartement des voies de 3mm (voir la pièce de 1€) à la machine au 5e. Le plus grand réseau atteint 17m de long, le plus petit couvre à peine un demi-mètre carré. Mais tous sont superbes, avec une décoration soignée, aux paysages les plus divers, du petit château aux grands espaces américains en passant par quelques animations.
Le domaine de la Boissonnière
Une pensée pour tous nos bénévoles, hommes et femmes, qui participent activement à l'installation, à la buvette ou à la restauration, sans oublier la caisse à l'entrée, enfin au démontage! Sans eux, nous ne pourrions réussir.
la gare de Bléré
la gare d'ATV37
Bref, les visiteurs se diront contents, agréablement surpris pour ceux qui découvrent cette activité modéliste. Un concours pour le prix du public est organisé cette année, amenant les visiteurs à faire un choix dans cette diversité d'échelles, de dimensions et de décoration... Près de la moitié des visiteurs vote et le gagnant, François Lécole, est l'heureux élu. Le prix "Angelo Meccoli", une machine diésel jaune nommée Nicolas, au nom de la société Meccoli,  lui est remis par Madame Meccoli.
réseau forestier
La fête est terminée; nos participants partent dans la soirée; le club démonte son matériel, et en deux voyages, ramène nos réseaux au club, sans oublier la moquette qu'il fallait rouler. A minuit, nous nous séparons.
Y aura-t-il une cinquième édition ? Il nous faut en discuter, réfléchir, décider...

le superbe dépôt de Laval

Prix du public à F. Lécole