lundi 15 octobre 2018

Poursuite des grands travaux avant Orléans!

Eh oui, on est en effervescence sur le réseau modulaire HO!
On est à moins de quatre semaines du salon d'Orléans, et les tâches ne manquent pas pour finaliser la réalisation des deux grands projets, conduisant quelque peu à minimiser d'autres petits travaux tout aussi importants.

D'abord, la pose de caténaire sur le viaduc. Elle s'achève. Des soucis apparaissent : on n'avait pas prévu la remise en place des entrées de tunnel ôtées par commodité, et qu'il faut retailler...
Si au départ on n'avait imaginé que l'électrification du viaduc, l'envie laissait croire qu'on pourrait aussi couvrir la grande gare! Ce sera pour plus tard: apparaîtront peut-être les premiers pylônes.

     
en gare la voie métrique s'imbrique dans la voie normale.




Ensuite, c'est la construction et la mise en oeuvre de la ligne à voie métrique que l'ambition voulait mener de la gare de Montavertin au pied du viaduc. Le pari est en passe d'être gagné!





la voie métrique va à l'arrière du décor.



On a déjà vu passer des rames d'essais, partant de la gare pour arriver au niveau ferré moyen du viaduc par une rampe hélicoïdale cachée, puis continuer la descente au pied de ce viaduc, par une seconde rampe hélicoïdale, et franchir le torrent maîtrisé. On arrive alors au terme du parcours pour repartir au point de départ...

 
la rampe hélicoïdale descend à mi-viaduc.
la voie derrière le décor














barrage avant la pose du pont.
 Dommage qu'une grande partie de ce parcours soit caché. Mais c'est une belle affaire.

 Et il va falloir transporter tout ça à Orléans!

 A suivre.
après le viaduc, seconde rampe pour descendre.











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Et pendant ce temps, le réseau N revenu de Chatellerault attendra un peu avant d'être remonté.
En effet, on profite de la situation pour donner un  coup de peinture au local...

lundi 8 octobre 2018

Chatellerault: EuroModel's

Le dernier week-end de septembre nous conduit à l'exposition de modélisme multidisciplinaire, organisée par EuroModel's à Chatellerault. Les différents halls sont occupés par les disciplines diverses: avions, bateaux, autos, trains... Tout ça pour une belle exposition qui attire beaucoup de visiteurs.

le pont de Jacques







Le modélisme ferroviaire occupe le hall B et notre réseau est installé au fond à droite. Arrivés en fin de matinée dans un hall presque vide, nous déchargeons le camion sans aucune gêne.

L'après-midi est évidemment consacré au montage du réseau modulaire N. Tout se passe bien sauf qu'au moment des essais, panique, il y a court-circuit dans toute la gare!

Il nous faut une bonne heure pour trouver la faille : une simple épingle à tête enfoncée, à l'entrée du viaduc,  le long d'un rail pour caler, mais qui touche la pédale de l'autre rail, et voilà! Retirer l'épingle est facile et la panne effacée... Après, tout roule bien.

Samedi et dimanche, les circulations se font sans heurt. Sur la montagne, la locomotive grimpe régulièrement la côte et satisfait tout le monde, spectateurs bien sûr, étonnés par ce spectacle plutôt inhabituel. Notre réseau semble plaire, c'est bien un des buts.
un drone humain survole la montagne!



on pêche sous le viaduc.
le viaduc de Besnault.





l'équipe de démontage.

l'AMFC

La Baraque.


Trop occupés par notre réseau, nous faisons un survol des autres présentations qiu'il faut tout de même voir pour apprécier le travail de tous ces clubs qui proposent des choses bien diverses, originales, mais toujours bien travaillées, décorées. On va de l'échelle Z au LGB
En fait, de belles prestations, avec des réseaux connus et d'autres que nous découvrons.


RMCO


CMFBB
l'ALAC
Pont sur la Vienne

TT: S. Vlieghe










 La fin est sifflée dimanche à 18h, le démontage peut commencer. Il nous faut deux heures avant que le camion soit chargé. La route du retour se fait tranquillement et nous déchargeons tout ça au Ripault. Un peu fatigués, nous sommes dans nos maisons pour 22h...

Viaduc de Viaur, JY Page
Reste le lendemain à ramener le camion au loueur.
Maintenant, il faut préparer le réseau HO pour Orléans...

On termine avec une vidéo tournée par Serge : cliquez sur le lien ci-dessous. 
EuroModel's 2018
Photos: Jean-Pierre, Serge, Pascal G.